d40型桥梁伸缩缝 怒江c40型桥梁伸缩缝 规格全

　　钢质边梁外侧的锚固件，与梁端预埋钢筋相焊接，浇筑度混凝土过渡段后，同梁体连结。Z型伸缩缝具有连结可靠，与桥面接合平顺，密封止水、伸缩灵活，行车平稳，使用寿命长的特点。适用于伸缩量为40mm，60mm和80mm的桥梁。

　　GQF-MZL模数式桥梁伸缩缝的施工1、公路桥梁伸缩缝所使用钢筋、橡胶应符合TRANBBS设计文件和TRANBBS技术规范的要求。砼:伸缩缝的浇注均采用C50水泥砼。控制其坍落度混凝土罐车运输的小要求,并应适当掺入外加剂,减小水灰比,混凝土收缩。

　　桥梁伸缩缝采用刚柔结合等措施，车辆行驶平稳、无冲击振动，桥梁的冲击力，噪音，桥梁及车辆的使用寿命。5、自动清理桥梁伸缩缝梳形钢板地面有不锈钢滑板垫层，灰渣能留在外面，这样能借梳型钢板的伸缩和车辆行驶的作用，自动将灰渣和伸缩间隙，从而不需要人工清理，不影响梁体的正常伸缩。

　　表层施工时．与原路面的高差要根据季节的不同作适当的，以防止行车时产生跳动的感觉，具体参照下表执行。7．修整：表层石料施工结束后．在其上用挂板再刮一层TST溶胶，宽度超出槽口两侧各2cm．以增强碎石自身及其与路面的粘结力。

　　应特别注意，无论是临时固定，还是樶后的终焊均不得在较大外力作用下或预埋与边梁锚固钢筋间隙大干1.5mm状态下强行施焊，并遵循从桥宽的一端向另一端依次焊接或由桥宽两边向桥宽中心依次焊接的原则，绝不可由桥宽两边向桥宽中心依次焊接，以免造成伸缩装置的较大变形或标高的变化。

　　要注意焊接顺序，焊接长度应规范要求；2.3、应采用快凝混凝土，可以抵消锚固混凝土形成强度中产生的收缩裂缝，混凝土抗振抗渗的密实度；混凝土浇筑应连续进行，小功率振捣密实，混凝土浇筑后覆盖洒水养护7天达到强度后再开放交通。

　　耐磨、耐腐蚀、抗滑、防水、抗老化等性能。振动小，无噪声等。对于公路桥梁伸缩缝安装时,对于施工操作人员，以及对他们的均要有严格的要求，对操作人员加强意识的加强，确保操作中桥梁伸缩缝的要求。